Ślepa uliczka

Strona, którą chciałeś/aś odwiedzić zmieniła adres lub odeszła w niebyt. Niestety nie potrafimy jej teraz zlokalizować, ale w zamian polecamy najnowsze wiadomości ze świata sportowych i luksusowych samochodów - poniżej - oraz zachęcamy do eksploracji naszego katalogu takowych pojazdów - przedsmak w prawej kolumnie.

• 6 godzin Imola - Włoska robota

  

  Długodystansowe mistrzostwa świata wróciły w minionym tygodniu na Imolę, która w połowie ubiegłego roku została zakontraktowana na kolejne cztery sezony. Włoski tor przeszedł ostatnio modernizacje, sprowadzające się między innymi do powiększenia liczby garaży w alei serwisowej, które zostaną zagospodarowane w przyszłości. W tym roku lista startowa objęła trzydzieści sześć załóg.

• Grand Prix Arabii Saudyjskiej - Utrudnione zadania

  

  Po trzech azjatyckich grand prix w trzy tygodnie Formuła 1 ruszyła już w kierunku zupełnie innej części kuli ziemskiej. Punktem startowym była Arabia Saudyjska, gdzie na krętych ulicach Jeddah zorganizowano wczoraj piąty z dwudziestu czterech wyścigów zaplanowanych na sezon 2025. Przez trzy ostatnie lata z rzędu wygrywali tu kierowcy Red Bulla.

• Genesis X Gran Equator - Wytworna wyprawa

  

  Genesis zacumował na wystawie New York International Auto Show, która otworzy się dla zwykłych zwiedzających już w piątek. Luksusowa marka z Korei Południowej przywiozła na miejsce między innymi swój najnowszy projekt, z którym zagłębia się w temat wielkich SUV'ów z równie wielkimi możliwościami poruszania się w terenie. Oto koncept X Gran Equator.

• Hennessey Venom F5 Evolution - Spalinowe ekstremum

  

  Hennessey zapowiada kolejną ewolucję potwornego modelu Venom F5, którego kariera rozpoczęła się kilka lat temu od przeszło 1800 koni mechanicznych i prędkości 437 kilometrów na godzinę, którą rozwinięto podczas oficjalnych jazd próbnych. Teraz z fazy końcowych testów wchodzi zmodernizowany Venom F5 Evolution, który ma przekraczać granicę dwóch tysięcy koni mechanicznych.

• Get Lost Project Safari - Zmiana zasad

  

  Nisza uterenowionych aut sportowych przeżywa w ostatnich latach małe odrodzenie nie tylko dzięki limitowanym projektom od Porsche czy Lamborghini. Powracający trend podłapali również inni producenci, czego efekty mogą być dość niespodziewane. Oto właśnie taka niespodzianka: roadster Project Safari od Get Lost, który bazuje na... słynnym Lotusie Elise pierwszej generacji.

• Grand Prix Bahrajnu - Opanowana sytuacja

  

  Formuła 1 wróciła na tereny, które tegoroczne bolidy już znajdą: do Bahrajnu, gdzie pod koniec lutego odbyły się przedsezonowe testy. W nocnym, organizowanym od ponad dwudziestu lat wyścigu najwięcej, aż siedem razy, wygrywali dotychczas kierowcy bolidów Ferrari. Czy zawodnikom zespołu z Marenello udało się poprawić ten wynik w tym roku?

• McMurtry Speirling Pure - Przeciw grawitacji

  

  McMurtry Speirling, brytyjski, jednoosobowy wynalazek z napędem elektrycznym i potężnym wentylatorem, który pozwala przyssać się do podłoża, po raz kolejny zapisał się w historii motoryzacji. W ostatnich dniach niezwykła maszyna została pierwszym samochodem jeżdżącym dosłownie do góry kołami i pobiła przeszło dwudziestoletni rekord przejazdu firmowego toru Top Gear!

• Toyota GR Yaris - Motorsportowe wpływy

  

  Rozchwytywana na lewo i prawo GR Yaris nie przestaje pracować nad swoją atrakcyjnością i umiejętnościami. Tym razem sportowy maluch z oddziału Toyota Gazoo Racing przeszedł modernizacje skoncentrowane głównie na aerodynamice, podwoziu oraz automatycznej skrzyni biegów. Wszystko po to, aby jeszcze bardziej poprawić wrażenia z prowadzenia i możliwości auta, oczywiście.

• McLaren Hypercar - Postanowiono

  

  Po latach plotek, wyrażania coraz większych chęci i powolnego zbliżania się gwiazd na niebie do układu idealnego, mamy to: McLaren na kilka tygodni przed 30-leciem triumfu w Le Mans potwierdził, że już w 2027 roku dołączy do topowej klasy długodystansowych mistrzostw świata! McLaren dołączy do obleganej klasy Hypercar i zawalczy o potrójną koronę sportów samochodowych.

• Caterham Academy - Przyszłe pokolenie

  

  Niecały rok temu francuski Renault oraz chińskie Geely ogłosili utworzenie spółki Horse Powertrain, która docelowo produkować ma pięć milionów układów napędowych o globalnym przeznaczeniu rocznie. Trafią one nie tylko do samochodów osobowych budowanych na masową skalę, ale również do różnych niszy. Jedną z nich jest markowa seria wyścigowa Caterhama.